日前，云南大理火车站新站房已建成投用。走进这座现代化车站，天边虽远，不过举足之遥。车站内，菱王

  大理火车站，是“诗与远方”的出入口，2024年，超越1000万人次在这里团聚或别离。已完工投用的新站房，总建筑面积达4.2万平方米，选用进步下出的客流安排形式，可包容2800多名游客一起集合。

  为应对日渐增加的客流量，保证车站高效工作，菱王电梯为车站供给了一站式电梯解决计划，浮薄EVIN云航无机房乘客电梯、LTF-M重载公交型自动扶梯、LTHW无机房载货电梯合计15台。极大地提高车站的通行功率，逐步增强车站的服务才能

  EVIN云航无机房乘客电梯具有58.9%的超高井道利用率、1150mm的超浅底坑规划，用更少的空间占用带来更宽阔亮堂的轿厢，运转体会平稳、静寂，在节省空间的一起，为旅客打造高效舒适的站内旅途。

  LTF-M重载公交型自动扶梯标配了24项安全维护功用，让站内旅途安心牢靠。以iBUILDING数字化渠道为基底，选用才智电梯办理渠道，监控客流量、运作时的状况，进行趋势预判、反常预警，保证乘梯安全

  LTHW无机房载货电梯功率高、能耗低，可供给微弱货运动力。与自主研制的永磁同步无齿轮曳引机完美合作，无油运转，全磁直驱，大幅减低运转噪音及轰动，比传统的装备计划节能率约20%~30%，并获得产品获得第三方权威机构的检测认证AHRI认证和我国节能产品认证全系列达国家一级能效，完成高效节能。

  近年来，菱王电梯坚持自研立异，逐步齐备产品计划，参加多个大型、要点轨交项目建造范畴并获得多项打破。从雅鲁藏布江大峡谷到洱海之侧，为我国轨交工作「梯」速。

  以风为速，以轨为尺。铁路交通、机场航站是大国前行的脚步。菱王电梯将坚持自主研制、技术立异，持续深耕轨交范畴，为乘客发明夸姣出行体会，为轨交工作开展贡献力量。

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