三轮汽车、三轮摩托车、拖拉机和低速载货汽车等车辆都不是载人的交通工具，缺少对乘坐人的安全保护的方法，大多数都用在农业生产活动，一般车身较大，重心偏高，车辆安全性能差。此类车辆在坑洼不平、陡坡等路况下行驶、转弯或掉头时，易发生侧翻，导致乘坐人员受伤或死亡。农用车与其他车辆发生碰撞时，由于缺乏保护措施，轻易造成群死群伤事故发生。

  货车、客车功能各不相同，客车内如果装有大量货物，首先影响驾驶员的视线，其次对车辆制动也是个极大的考验，另外如果发生紧急状况，驾驶员急踩刹车，后方货物很可能迅速拥至前方，影响驾驶人的正常操作甚至造成了严重的伤害。此外，若发生事故，货物会和车内乘客混杂在一起，对救援也极其不利。因此，广大驾驶员千万不要存有侥幸心理，轻视客货混装的危害性。

  驾乘车辆不系安全带是很危险的行为。车辆发生碰撞、紧急刹车或侧翻时，安全带能将驾乘人员固定在座椅上，有效减少事故伤害，关键时刻还能挽救生命。据科学统计，使用安全带可使驾驶人和前座乘客遭受伤害的风险降低40%～50%，使后排乘客的致命伤害风险降低25%～75%。安全带=生命带，驾乘车辆时请一定要系好安全带！

  报废车辆不符合国家机动车运行安全技术条件，机械性能差、零部件老旧，操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低。驾驶报废车辆上路，容易出现半路熄火、刹车失灵、转向失控、爆胎等各种险情，危及驾驶人和他人的生命财产安全。农村驾驶员朋友一定要到正规地点购买技术标准符合国家规定的车辆，千万不能图便宜购置报废车辆。当自家车辆达到报废标准，要严格按照报废程序进行报废处理，切勿驾驶报废车辆上路。

  摩托车机动灵活但稳定性较差，在发生意外事故时致残率、致死率极高，因此，摩托车驾乘人员要按规定佩戴合适的头盔，据科学数据显示，佩戴高质量摩托车头盔能够有实际效果的减少头部伤害，将死亡风险减低40%，将严重伤害风险降低40%以上。此外驾驶人最好穿着颜色明艳的衣物或反光衣，切忌为挡风御寒反穿外衣，以免影响正常操作，引发事故。

  农村道路等级低，受自然条件影响，有些路段依山傍水修建，坡路和弯道较多，视线不开阔。有些路段低洼积水，冬季易形成湿滑的冰雪路面，给行车安全带来威胁。农村驾驶员朋友驾车行经此类危险路段时，一定要提前检查车况，尤其是刹车系统，避免长下坡刹车失灵，行车时注意保持车距，不要超车、猛打方向和急刹车，要谨慎驾驶，仔仔细细地观察，减速慢行，合理使用喇叭，不确定前面路况时，必要时要下车观察，确定路况安全后再通行。

  通过集市、街道等人群聚集路段时，要有耐心，减速慢行，多通过后视镜观察周边情况，重视人群行走动态，应格外的注意老年人和小孩，要与行人保持一定的安全距离，避免因拥挤而剐蹭背包或行人的其他物件导致交通事故。通过人群密集的地方要控制好速度，最好还是不要倒车，如确需倒车，要有人指挥，否则易发生剐蹭或碾压事故。

  闯红灯是很危险的行为，会大幅度提升交通事故发生的几率。很多涉及电瓶车的交通事故，是由于闯红灯而引发的。

  骑乘电瓶车要做到按规定载人。电瓶车稳定性降低，违规载人易发生交通事故。按照相关规定，电瓶车只限载一名12周岁以下的未成年人。

  机动车、非机动车实行右侧通行。“反其道而行”的行为，不仅会阻碍正常的车辆通行，影响交通秩序，而且容易与其他车辆发生碰撞，给自己与他人带来不幸。

  走路时，一定要走人行道，假如没有人行道，要靠马路右侧靠边行走。几个人一起走路时，要尽量排成一路纵队，靠路边走。

  走路时，一定要集中注意力，要随时观察路面情况，注意过往车辆，不要戴耳机听音乐、看手机、玩游戏机。

  过马路要遵守红灯停，绿灯行的规则，绿灯亮时，准许行人通过人行横道；红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已确定进入人行横道的，能够继续通过或者在道路中心线处停留等候。

  过马路时，一停二看三通过，就是停下来观察路面的情况，有没有过往车辆，确定安全就可以通过了。先左后右安全行，根据我们国家的驾驶习惯，左边是通过的第一方向车道，到道路中间，再看右边第二方向车道，确认安全后快速通过。

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